Zece tramvaie noi, eficiente energetic, circulă deja pe străzile Aradului după finalizarea primului proiect finanțat prin Programul Regional Vest 2021–2027. Proiectul 'Extinderea flotei de tramvaie eficiente energetic pentru Arad – 10 tramvaie', implementat de Primăria Municipiului Arad împreună cu Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest, aduce garnituri de 19 metri cu o capacitate de aproximativ 120 de pasageri, dotate cu sisteme moderne de informare și e-ticketing.
Investiția se înscrie într-un proces mai amplu de transformare a mobilității urbane la Arad, care a inclus reabilitarea infrastructurii și a căii de rulare, amenajarea stațiilor și introducerea autobuzelor electrice. Cele 53 de tramvaie produse până în prezent pentru Arad — cel mai mare număr raportat la numărul de locuitori din țară, potrivit declarațiilor de la conferința de presă — reprezintă o parte semnificativă din necesarul total al orașului, fără a-l acoperi integral.
Aradul se situează pe primul loc în România la numărul de tramvaie noi raportat la populație, conform afirmațiilor făcute public la evenimentul de finalizare a proiectului. Cu toate acestea, cartierele Grădiște și Gai nu beneficiază încă de garnituri modernizate, deoarece liniile aferente nu au fost reabilitate. Autoritățile estimează că ar mai fi necesare 10–12 garnituri suplimentare, urmând a fi solicitate prin viitoarele programe de finanțare ale Uniunii Europene.
Pentru arădeni, proiectul înseamnă condiții superioare de călătorie pe rutele deja modernizate și un pas concret spre reducerea emisiilor în trafic. În plus, primarul Călin Bibarț a anunțat că un proiect privind introducerea unui tarif de 1 leu pe zi pentru călătoria cu tramvaiul va fi supus aprobării Consiliului Local Arad în mai 2026. Proiectul a parcurs toate avizele necesare și urmează să fie inclus pe ordinea de zi a ședinței CLM din această lună; după aprobare și parcurgerea etapelor de implementare, noul tarif ar putea intra în vigoare într-un termen scurt.
'Municipiul Arad continuă să fie un exemplu de bune practici în dezvoltarea unui transport public modern și prietenos cu mediul. Cele 10 tramvaie noi înseamnă condiții mai bune pentru călători, un transport mai sigur, mai confortabil și mai eficient. Continuăm să investim în mobilitate urbană sustenabilă și să transformăm transportul public într-o alternativă reală și atractivă pentru arădeni. Pentru ca întreaga flotă să fie complet modernizată, ar mai fi necesare încă 10–12 garnituri noi, iar speranța este ca acestea să poată fi achiziționate prin viitoarele programe de finanțare ale Uniunii Europene', a declarat primarul municipiului Arad, Călin Bibarț. Edilul a adăugat că tariful de 1 leu pe zi 'ar putea intra în vigoare într-un termen scurt' după aprobarea CLM.
'Aradul este cel mai bine populat cu tramvaie noi, raportat la numărul de locuitori din toată țara. Finanțările externe au avut un rol primordial în dotarea Aradului cu tramvaie noi și sperăm că se vor mai acorda și alte fonduri orașului nostru ca să reușim să producem necesarul total, întrucât cele 53 de tramvaie produse până acum reprezintă sigur o bună parte din necesar, dar nu necesarul complet al Aradului. Suntem optimiști. Mulțumesc primăriei — am avut o colaborare foarte bună, atât cu primăria, cât și cu CTP-ul, cel care operează cu tramvaiele noastre', a afirmat Valer Blidar, președintele Astra Vagoane Călători.
